1. Szín szerinti osztályozás:A gyakori korlátoszlopok öt színbe sorolhatók: arany, fehér, kék, zöld és ezüst{0}}fehér.
2. Osztályozás hullámalak szerint:Szigorúan véve az oszlopok és a védőkorlátok nincsenek közvetlenül hatással egymásra. A különböző védőkorlát-kialakítások azonban eltérő oszlopokat igényelnek. Ezért a védőkorlátok dupla-hullámú és hármas-hullámú típusokra oszthatók, a megfelelő oszlophosszúság pedig változó. Két-hullámos korlátoszlop általában 1200 mm és 2150 mm hosszú, míg a hármas-hullámú korlátoszlop 1500 mm hosszú.
3. Hely szerinti osztályozás:A használt specifikációk és típusok a helytől függően változnak. Míg a hagyományos háromdimenziós oszlopok hossza és átmérője természetesen eltérő, magasságuk jelentősen eltér a helytől függően, különösen a négyzet alakú oszlopok esetében, amelyeket gyakran használnak jelzésekre, ahol a hosszuk mindössze 6 mm.
4. Osztályozás ütésállósági besorolás szerint:Mivel a védőkorlátok a legelterjedtebbek az autópályákon, és hatékonyságuk egyértelműbb megkülönböztetése érdekében a korlátok és oszlopok különböző szintekbe sorolhatók. A gyakori szintek az A és az S. Az S szint megerősített, beleértve az SB, SA és SS szinteket, és általában veszélyesebb útszakaszokon használják. A közös autópályákon szintet használnak.
5. Besorolás telepítési terület szerint:Ezenkívül a védőkorlátok beépítési helyük szerint is osztályozhatók. Az utak szélére szerelt korlátok eltérnek a középső sávokra szerelt korlátoktól, és a megfelelő oszlopok specifikációi is eltérnek.